jeudi 24 février 2011

Macapa - Matiti

vendredi 18 février 2011
 Voilà, le voyage touche à sa fin et il nous reste une dernière étape à passer : La Fameuse Piste de Macapa !!
On l'avait gardée pour la fin car après  des milliers de kilomètres sur le goudron, sur la piste, sous le soleil, sous la pluie, le froid, la neige etc Il nous fallait quelque chose de fort pour finir et Là on a eu tout bon :
Pluie bouillasse et galère !!
 200 km de piste défoncée sans savoir si on va pouvoir passer!
1ers bourbiers, et ça passe moyennant quelques glissades mémorables !
 Après la boue on attaque les marais en Cru !
1er "lac" qui se passe assez bien.
 Le deuxième est fatal et les trois motos calent en même temps dans 1 mètres d'eau! On pousse et on les sort de là pour les mettre "au sec" (il pleut sans arrêt !)
 Finalement, au bout d'une heure et sans rien démonter nos Braves machines redémarrent en crachant des litres d'eau !! (braves transalps! mais peut être qu'elles voulaient rentrer aussi !)
 Aux bourbiers succèdent les bourbiers, aux glissades succèdent les glissades.
En fait, on s'éclate !!!!
 Il va falloir les laver quand même !!
 Dernier bourbier avant Oyapock
 Samedi 19 février 2011
Après une nuit et une soupe de Caïpirinha à Oyapock, on embarque sur la barge qui nous emmène à Saint Georges (chez nous !!)
 Le pont de l'oyapock a un peu avancé pendant notre absence.
 Arrêt à l'auberge du Galion où, accompagné de "Tonton" qui est venu nous chercher à Oyapock, nous retrouvons Claude (comme à l'aller). Une courte Halte à la base ULM et on franchi les derniers kilomètres qui nous sépare de Matiti.

Voilà, c'est fini ce coup-ci !!

Bilan : 22 378 km au compteur de Franck, 77 jours de voyages, 13 passages au frontières, 6 pays traversés, des paysages inscrits dans nos mémoires pour le restant de nos vies
Une Aventure Humaine forte car avec nos caractères,  on a passé ces 2 mois et demi, ensemble 24h/24, et on est revenu ensemble.
 Merci pour tous vos commentaires sur ce blog, pour ceux qui on réussi à écrire dessus !!
Merci de nous avoir suivi du début à la fin.


Allez, une petite dernière photo.
On raccroche et on vous embrasse!!!



jeudi 17 février 2011

Natividade - Macapa

jeudi 10 février 2011

On s'arrête à Palmas pour réparer l'amortisseur de la moto de Franck.
En fin d'après midi c'est fait et on repart vers le nord.
 On suit le fleuve qui nous offre de beaux paysages en tombée de jour
 D'ailleurs c'est à la nuit que nous arrivons.... dans un cul de sac !!

Vendredi 11 Février 2011
Heureusement le cul de sac était percé et on trouve un bac qui nous fait traverser le fleuve et rejoindre la route 153 pour Bélem.
 Samedi 12 février 2011
Après une nuit à Imperatriz on repart direction Belem après avoir rencontré un motard (équatorien) avec qui nous faisons un bout de chemin.
 Arrivée à Belem pour une halte de deux jours, visite et réservation du bateau pour Macapa.
 Le marché est impressionnant par sa taille sur plusieurs quartiers! et surtout par la diversité des marchandises, fruits et légumes, poissons, farines de tous genres, batteries de cuisine, vêtement etc etc..
 Les anciens docks ont été restaurés en pôle touristique (resto, bar et shopping)
 Mardi 15 Février 2011

on embarque pour Macapa avec le joyeux bordel qui règne sur ces quais (maintenant, on a l'habitude !)
 Le chargement se passe bien
 les motos trouvent leurs places au fond, près de la cuisine
 Enorme entassement de hamacs pour la nuit (le voyage va durer 27 heures !)
 Débarquement à Macapa et c'est avec une belle émotion que nous passons devant le monument de la ligne de l'équateur qui était à notre départ
 Voilà, la boucle est refermée, nous avons fait le tour de l'Amérique du sud !!
Le voyage n'est pas encore fini, il nous reste à remonter jusqu'à Oyapock par la piste et à l'heure d'aujourd'hui les nouvelles de son état ne sont pas bonnes.
Nous allons donc essayer d'être à saint Georges samedi matin  et oui ....................

jeudi 10 février 2011

Goiânia - Natidivade

 Lundi 7 Février 2011
On est à Goiâna et on trouve (avec bien du mal un magasin qui nous change les pneus arrières et les chaînes (ils n'ont pas de kit complet)
Ce qui nous étonne et nous enchante énormément dans ce voyage c'est qu'on ne sait jamais ce que l'on va voir et en décidant de s'arrêter à Goiâna on pensait trouver une petite ville et c'est une fourmilière de plusieurs millions d'habitants !!
Mais le plus surprenant est à venir
Mardi 8 février 2011

On roule vers Brasilia (pour voir) et à l'entrée de la ville on tombe sur KLEN ( un motard) qui décide de nous faire visiter Sa Ville. Et quelle ville !!!
 Brasilia a été construite sur un désert où il n'y avait rien et a été inaugurée en 1960 après (tenez vous bien) 3 ans de travaux !!
Délire d'architecte et fonctionnalité pensée.
Construction de deux énormes lacs artificiel destinés à rafraîchir la ville et la pourvoir en eau potable
Concentration de tous les bâtiments administratifs avec d'énormes espaces de circulations et d'immenses espaces verts
Tous les quartiers d'habitations sont faits à l'identique avec une rue commerçante comprenant bistrots, resto, supermarchés, laverie pharmacie, et j'en passe...
 Ici, le palais présidentiel avec la relève de la garde !!
 L'esplanade du palais
 La chambre des députés avec une vue sur les ministères bien alignés !

 Vue d'ensemble c'est gigantesque mais les bâtiments ne sont pas démesurés

 La cathédrale et ses enfants de coeur
 Luminosité exceptionnelle à l'intérieur
 A Brasilia si tu veux faire un tour en ville t'as intérêt à faire le plein de ta moto !!!
150 km de visite et notre guide nous dépose à la sortie de la ville !!
Merci Klen pour tout ce que tu as fait pour nous.

Nous reprenons la route en fin d'après midi, gonflés à bloc pour continuer cette remontée vers Belem.
Bon, ça n'a pas duré trop longtemps puis qu'on crève au bout de 10 kilomètres (chambre à air mal remontée par le mécano de Goiânia)
10 minutes d'arrêt et on repart !!
 Mercredi 09 Février 2011

Journée noire pour les motos.
Franck connaît de nouveaux problèmes avec son amortisseur arrière
Pierre à la chaîne qui casse !! (encore ce "mécano" de Goiâna !!)
Aujourd'hui, on répare et on continue !!

lundi 7 février 2011

Iguazu - Goiânia

Vendredi 4 février 2011

Voilà, ce coup-ci c'est pour de bon : On quitte l'Argentine !!
C'est le pays qui nous a le plus surpris.
C'est le pays qui nous a le plus impressionné.
C'est le pays de toutes nos émotions.
Et Fred nous lâche sa p'tite larme à la frontière !

On va pas se quitter comme ça car de l'autre coté c'est le Brésil et c'est aussi les Chutes d'Iguazu !
 Vous en voulez encore ?
Nous, on ne s'en lasse pas
Coté Brésilien on a une vue plus globale de cet ensemble phénoménal



 Allez encore une dernière

On est blindé de fonds d'écran pendant des années !!!
 Voilà, on reprend la route et on va visiter le plus important barrage du monde (par sa production électrique)
ITAIPU : une réalisation 50 / 50 Brésil - Paraguay.
 Vue d'ensemble impressionnante
 20 turbines pour 14 000 Mégawatt (ça vous dit quelque chose ? : à moi non plus !!) en revanche c'est énorme !!
 Nous reprenons la route, direction Brasilia avec des champs de soja, de maïs, de canne à sucre.
Chaque parcelle est plus grande que toutes les fermes de guyane réunies !!
Sur la route nous croisons un convoi de 14 semi remorque transportant des veaux !!
Sur la route nous doublons ou croisons sans arrêt des porte char avec des moissonneuses batteuses neuves !!
Fred nous explique la rotation des parcelles, le type de terre, la méthode d'arrosage et de drainage.
On passe à coté d'usine fabricant le bio carburant (à base de canne).
Bref, on prend une belle leçon de développement agricole et industriel.

C'est sur que les photos sont moins parlantes que les pingouins d'Ushuaia !!!!!!!!!!!!!!!
On est à Goiânia et on cherche pneus et chaînes pour continuer.
Demain : Brasilia puis
Direction Belem (ça se rapproche, on dirait)
A bientôt et merci de vos commentaires

vendredi 4 février 2011

Mar del Plata - Iguazu

28 Janvier 2011

Mar del Plata, on visite le port de pèche où il y a une belle effervescence sur les quais, à préparer les bateaux, à réparer les filets

Quelques spécimens locaux

Un Papi à l'accordéon qui nous fait un show pendant le déjeuner
Sans réveiller personne !!
celui là est au milieu des entrepôts du port (près d'une chambre froide quand même), on se demande comment il est arrivé là, ses collègues nagent dans le port pour recueillir les déchets de poissons passés par dessus bord
30 janvier 2011

Buenos aires, on s'offre une visite de la ville très intéressante avec son quartier de la Boca au maisons peintes de toutes les couleurs  Haut lieu du tango argentin.

Chacun profite de ce jour de repos pour bricoler là, je fais de la couture (Hé oui mesdames !!) le plus dur est d'enfiler ce P.... de fil dans cette P.... d'aiguille (et sans s'énerver!!)
31 Janvier 2011

On part en direction d'Iguazu ( 2 jours de route), on s'est bien briffer la veille, on va rouler grouper pour bien avancer. On double des quantités de camions bien groupés, on avance vite bien groupés et c'est donc bien groupés que les flics nous choppent pour dépassement de ligne jaune et défaut d'assurance!!
Alors là c'est drôle car les amendes ici se payent en litres d'essence si si !!
300 litres chacun pour la ligne jaune et 300 litres pour l'assurance. On doit donc leur livrer 1800 litres d'essence !! bon, en fait c'est le barème actualisé au cours du prix de l'essence, une petite remise de 25% puis une autre de 40%. Bref on s'en tire pas si mal !!

On fait escale à Colon, magnifique petite ville sur le bord du rio Uruguay. Cette ville a été fondée par des suisses et des savoyards !! et c'est donc logiquement qu'on dort à l'hotel Canton du Vallay !!
Lever du soleil au bord du fleuve
Le fleuve est super propre il y a des plages et un petit port de plaisance je tombe sous le charme de cet endroit.

Mardi 1er Février 2011

Grande valse de frontières !!

Pour éviter de reprendre une assurance en argentine on décide donc de passer en Urruguay puis au brésil et de rejoindre Iguazu par le brésil, un coup d'oeil furtif à la carte nous confirme cette possibilité
On dort donc au Brésil à ITAQUI (sur le bord du fleuve urruguay toujours)
Fred a un problème avec son pneu arrière et on trouve un mec qui décide de s'occuper de tout !
trouver un mécano pour diagnostiquer le changement de pneu
faire rouvrir un magasin de moto pour acheter le pneu (il est 07h30 du soir)
faire monter le pneu par un troisième et en deux heures fred à une "chaussure" neuve à l'arrière !!
On paye un coup au gars qui nous a débrouillé et on apprend qu'il faut 500 km pour aller à Iguazu par l'argentine et 1000 km par le brésil.
Finalement on repasse les frontières, on reprend une assurance et on avance !!
Mercredi 2 Février 2011

Très belle route pour Iguazu où on arrive en fin de journée.
Les motos montrent des signes de fatigue : Chaînes et pneus arrières pour pierre et franck. on bricole et ça ira bien encore quelques jours!!

Les Chutes d'Iguazu
On s'offre une journée complète de visites aux chutes coté Argentin
c'est fantastique, une ballade en train et a pied dans une végétation luxuriante et ces Chutes c'est incroyablement grand et impressionnant.
On s'offre le luxe d'une "ballade" en bateau au pied des chutes (ou plutôt sous le pied des chutes !!)
Je vous laisse les images digne d'un dysneyland !



Les gorges du diables dans un vacarme du diable (évidemment!)
Il y a des chutes partout, les unes à coté des autres toutes plus belles et plus belles encore
Une petite vue d'essemble
Y en a un qui ne s'en lasse pas !!
Les embruns, le soleil : un bonheur pour le photographe
on rentre trempés, mais heureux d'avoir pu (encore une fois) profiter de ce voyage pour voir quelque chose d'unique et d'exceptionnel
Demain on passe au brésil pour voir l'autre coté puis on prend le chemin du retour !!!!!!!!!!!!

A bientôt
Pierre